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サイドスタンド下駄かさ上げ ~完成 (^^)v ~

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

ウィークデーに肉抜きをしたサイドスタンドの下駄。
ようやく土曜日に時間ができたので作業を続行しました。

先週、ある程度逃げを作っていた下駄です。
20141117_01

20141117_02

実際にサイドスタンドに下駄をつけてセンタースタンドと接触するところにマジックペンで印をつけてみました。
20141117_03

この接触範囲をすべて削らないといけない、けっこう大変そうです。

これを手引きのやすりでゴリゴリ削った結果、ここまで削れました。
20141117_04

20141117_05

20141117_06

この時点で下駄の重さは244グラム。肉抜きする前に比べて28グラムの減量。もともと272グラムだったので、1割以上の減量ができました。
20141117_07

これを実際にサイドスタンドに装着してセンタースタンドとサイドスタンドの干渉がないかどうかを確認します。ここまで削るまでにサイドスタンドへの脱着と削ることを何回も繰り返しています。
まだかちんかちんと下駄とスタンドが接触する音がします。


しかし、さらに削り、そのあと、ポリッシャにサンドペーパーをつけて表面処理をします。
20141117_08

20141117_09

20141117_10

20141117_11

20141117_12

こうしてようやく仮装着。
20141117_13

サイド、センター両方のスタンドをたたんだときはもちろん干渉しませんし...
20141117_14

その状態からセンタースタンドを出し入れする時もどこも接触せず...
20141117_15

同じようにサイドスタンドを出し入れするときも接触しなくなりました。
20141117_16

この写真だとサイドスタンドとセンタースタンドの動く軌跡がわかりやすいでしょうか。
削ったところでうまくスタンド同士の接触が避けられているのがわかると思います。
20141117_17

さて、じゃあどれくらいの効果があるのか?
いずれもカメラについている水準器で縦位置を合わせ、三脚に固定して撮っています。

まず、道路の左側にとめた時。
これが装着前。
20141117_18

そしてこちらが装着後。
20141117_19

写真を重ねてみると...。
20141117_20

道路の右側にとめた時。装着前。ちょうど装着後の左側にとめたときと同じくらいの傾き。
20141117_21

これに下駄を装着すると...。
20141117_22

ちょっと押すと反対側に倒れそう(^^;

同じように重ねてみると...。
20141117_23

じゃあ平坦なところでは? ガレージにとめてみます。
装着前。
20141117_24

装着後。
20141117_25

同じく重ねた画像。
20141117_26

横に立ってみると、道路左側と平坦なところにとめるにはちょうどいいあんばいのようです。

装着した前側から見るとこんな感じです。
20141117_27

設置位置が少し車体側に寄ってしまいましたが、まあ問題になるほどではないでしょう。実際に立てても不安定な感じは皆無です。

後ろ側から。ボルトでがっちり固定できています。
20141117_28

地面にピントがあってしまっていますが、サイドスタンドもすこんと定位置に収まります。これなら大丈夫そうです。
20141117_29

サイドスタンドの接地状態。
車体が起きた分、サイドスタンドの角度も変わって、車体側の角が接地するようになってしまいました。これだと外側のボルトの負担が少し不安です。
20141117_30

20141117_31

横から見たところ。
もともと私のRTはスタンドを出し切っても、スタンドの接地面の前側のほうが接地していたのでこんなものでしょう。
20141117_32

もうちょっと地面に近づいてみると、ほとんど点接触のような感じです(^^;
まあこれは使っているうちに磨滅してなじんでいくでしょう。
20141117_33

ということで、大方3週間もかかってしまった下駄のかさ上げ工事は終了~

これでしばらくは下駄の製作もしなくてすむでしょう。摩擦に強いdといいのですが。

■関連記事
最初のかさ上げ作業・・・ サイドスタンド嵩上げ加工作戦 ~ 下駄の下駄ができた(^^)

そのスタンドの装着・・・ サイドスタンドの下駄をつけてみました

かさ上げをもっと高く・・・ RTがお留守のうちに下駄をさらに嵩上げしておいてあげる

そのスタンドの装着・・・ 帰ってきたRTにさらに嵩上げしたサイドスタンドの下駄をはかせる


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非公開コメント

No title

お疲れさまでした、なかなか良い仕上がりですね?
パフがけするとやっぱりきれいです。

私は、各パーツの段差がきつくて、パフがけする気も起きず、
黒のスプレーでごまかしてしまいました(^^;)

まあこんなことするより、メーカーが日本仕様では左側通行用のものを
用意してくれれば簡単なんですけどね?

Re: No title

ganmodokiさん、おはようございます。

> お疲れさまでした、なかなか良い仕上がりですね?
> パフがけするとやっぱりきれいです。

ありがとうございます。
でもこれ、バフまではかけていないんですよ(^^l
削るときに使ったサンドペーパーの砂がほとんど落ちた状態でさらにポリッシャにかけてこんなふうになりました。
ヘアラインのように見える小キズが何となくいかした仕上がりにはなっているかも、ですね~

> 私は、各パーツの段差がきつくて、パフがけする気も起きず、
> 黒のスプレーでごまかしてしまいました(^^;)

ganmodokiさんの下駄は形が複雑ですものね。
あの形に成形されるだけでも相当なご苦労があったことと思います。
私の方はたしかに楽では鳴ったですが、ひたすら削ればよかったのでまだましだったかも(^^;

> まあこんなことするより、メーカーが日本仕様では左側通行用のものを
> 用意してくれれば簡単なんですけどね?

賛成です。
仕向地によってスタンドの長さを変えていただきたい(^^;
左側通行って、思いつくだけで日本のほかにイギリス、オーストラリア、ニュージーランドと、クルマの保有台数が多そうな国が並びますものね~

Kachi//

No title

お疲れ様でした。
かっこよくできましたね!

Re: No title

Ryuさん、こんばんは。

> お疲れ様でした。
> かっこよくできましたね!

恐縮です f(^^:
近くで見るとけっこう、というかかなりアラがあるのですが、どうにかみられるものにはなったかもしれません。
でもやっぱりオフセットせざるを得なかったのは残念でした(^^;
サイドスタンドとセンタースタンドの位置関係からやむを得ないのですが、市販の下駄はどう処理しているんでしょうね。じっくり観察できれば苦労はなかったのでしょうけど(^^;
まあしかし、アルミの加工は存外たいへんでした、もうやりたくないですね~(笑)

Kachi//

No title

なんだか、現代彫刻っぽいですね
装着時のセンタースタンドとの絶妙なクリアランスに苦労が感じられます
一生モノであってほしいですね~

Re: No title

ふらふらさん、こんばんは。

> なんだか、現代彫刻っぽいですね

あはは~、現代彫刻ですか、ちょっとうれしかったりして(^^)

> 装着時のセンタースタンドとの絶妙なクリアランスに苦労が感じられます

これは本当に難儀しましたね~
干渉することはスタート時に予想していたのですが、せっかく大きな面積なのに半分くらい削らなきゃならないんじゃないかと少し焦りました(^^;
それでもどうにかクリアできてよかったです(^^)v

> 一生モノであってほしいですね~

そうですね~
高速でネジが緩んでどっかに飛んでいったら笑えませぬ(^^;
マメにチェックしようと思います(笑)

Kachi//

いやぁ仕上がりましたね。素晴らしい!
苦労した甲斐がありましたね。

しかし、スタンドに固定する前の姿はゴルフのアイアンみたいですね(^^)

Re: タイトルなし

まーぼーさん、こんばんは。

> いやぁ仕上がりましたね。素晴らしい!
> 苦労した甲斐がありましたね。

ありがとうございます(^-^)
この道のりは長かったですね〜
とにかくノコギリ引きは一体いつ終わるんだろうという感じで、何回もめげそうになりました(^^;;

> しかし、スタンドに固定する前の姿はゴルフのアイアンみたいですね(^^)

いつもジャストミートな例えですね〜、確かにアイアンみたいだ(^。^)
装着したあとは金属ウッドに...見えないかf^_^;)
これで当分作らないですめばいいんですけどねぇ(^^;;
経時変化もレポートしないとですね。

Kachi//
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