クラッチレリーズほかのパーツが届いた

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

先日、Motorworksに注文していたものが到着しました。
6月5日に注文して、在庫なしで入荷待ちだった本命パーツが入荷したのが12日、それから5日後の17日に着荷しました。
入荷待ちがなかったら5~6日で届いた計算、相変わらず仕事が早い(^^)

到着した荷物をまずミラちゃんにチェックしてもらいます。
20140620_01

今回は粘着テープでぐるぐる巻き、剥がすのにたいそう難儀しました。
中身はクラッチディスクの箱と、クラッチレリーズと思しき箱の二つ。
20140620_02

クラッチレリーズスレーブシリンダです。こっちが車体後方に向くほう。
20140620_03

そしてこちらがクラッチのプッシュロッドが刺さる方です。
20140620_04

さてクラッチディスクの箱、ほかにも注文しているこまごましたものはこの中に入っているはず。
20140620_05

至福の開封(^^)
20140620_06

Optimol Paste。
ドライブシャフトのスプラインに塗るグリスです。
これ、ネットで探しても日本国内では見つからなかったのです。売っていないとは思えませんが、面倒くさいのでMotorworksに注文。
20140620_08

クラッチレリーズの車体との間に挟むガスケットです。
20140620_09

そして、ガソリンタンクのホース取り出し口のアクセスパネルに使うOリングを3本。
20140620_10

いまだにRIDの表示は安定せず、そのうちまた気が向いたときにアクセスパネルを開けるので、念のために3本手元に置いておきます。

クラッチホースを取り付けるときのワッシャです。
20140620_11

しかししまった。
今回はマスターシリンダからクラッチレリーズまで伸びるホースは交換しないかもしれないので、銅のワッシャは要らなかった。
一方、アルミと思われるクラッチレリーズ側のワッシャは、レリーズそのものを交換するのでもう一組必要でした。
まあ、これはディーラーで購入してもさして高いものではないでしょう。

そしてクラッチディスク。
どちらを表と言って、どちらを裏と言うのか(^^;
こちらが車体後方に向くほうのはずです。
20140620_12

そしてこちらが前方。
20140620_13

あとはMotorworksの宣伝チラシが入っていました。
20140620_14

20140620_15

特段、目玉商品の紹介があるわけではないようです。

さて、品物は揃いました。
クラッチはまだ先延ばしにするつもりですが、まずはレリーズを交換する段取りをしないと(^^;
さあ、マニュアル本の出番です(^^)v

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Re: タイトルなし

るーのぼさん、こんばんは。

> クラッチ交換ですか、大がかりになりそうですね。
> よくわからないですが、調整?とか難しそうです。

クラッチあとりあえず購入はしましたが、たぶん今回はしないと思います(^^)
まずはクラッチレリーズでロケハンですね。
そのあと、自分でできるか、プロにお任せするかが決まると思います(^^;

> お怪我をされないように、お気をつけ下さいませ。(^-^)

ありがとうございます。
本当に怪我しないようにしないと。
なんだか不安ですね~

Kachi//

クラッチ交換ですか、大がかりになりそうですね。
よくわからないですが、調整?とか難しそうです。

お怪我をされないように、お気をつけ下さいませ。(^-^)

Re: タイトルなし

きそやんさん、こんばんは。

> とうとう到着しましたね。

着きましたね~
この部品が届く瞬間、箱を開ける瞬間がいいんですよね(^^)

> クラッチディスクって思ったより小さくないですか?
> うちに来た時には「本当にクラッチディスクが入ってるの?」って疑ってしまいました。

実はクラッチの現物はエルフさんで見たことがあって、おおよその大きさは覚えていたんですが、おっしゃるように改めて見ると、このバイクの大きさに比べて小さく思えますよね。
これであのフル積載で400キロくらいある巨体を走らせているんですね~

> こんな小さな部品のためだけに、なんでああまでバラバラにせにゃならんのじゃー!
>
> と思った次第です。

確かにそうですよね。
縦置きでクルマと同じようにエンジンからファイナルまで一直線だから、真ん中にあるあの小さな円盤を取り換えるのに下半身をばらさないといけない(^^;
力仕事なんでしょうね。
今回はひとまずレリーズのっ交換をしてばらす練習にしようと思います(^^)

クラッチ交換、本当にできるのかな。
最悪、どこかに泣きつき作戦に出るかも(^^;

Kachi//

とうとう到着しましたね。

クラッチディスクって思ったより小さくないですか?
うちに来た時には「本当にクラッチディスクが入ってるの?」って疑ってしまいました。

こんな小さな部品のためだけに、なんでああまでバラバラにせにゃならんのじゃー!

と思った次第です。

Re: No title

TREKさん、こんばんは。

> 検査犬のチェック?麻薬などが入ってなくてよかったですねw

ヘンなのは入っていませんでしたよ(^^)
もう10年くらい前に、TDM850に乗っていたころにドイツのKEDOというYAMAHAのアクセサリを中心に扱っている会社で初めて海外通販をしたことがあるのですが、その時は中に飴玉が入っていました(^^)

> クラッチを交換だと車体を真っ二つですか?

ですね~、ステッププレートあたりから後ろがごっそり外れるようです。
まだまだ他人事です、自分でできるんだかどうだか(^^;

> 大変なのは容易に想像できますが、どうなるか楽しみです
> 暑くなってきましたから体に気をつけて頑張ってくださいね~

ありがとうございます。
本当に昼からは暑いですからね~

ところで、自分でやれるかどうかわからない、なんて書いていましたけど、これ買っちゃったらどうあっても自分でやらないとダメですよね、何考えてんでしょうね、わたくし(^^:

Kachi//

Re: タイトルなし

まーぼーさん、こんばんは。

> ミラちゃんの検品も無事クリアできたようで何よりです(^^)

楽ちゃんの検品の真似で始めたミラちゃんの検品ですが、だんだんサマになってきました(^^)v

> クラッチディスクはザックス製なんですね~。
> ディスクはまだまだ残量あるんでしょうか?
> 自分なら、どうせエビゾリさせるなら…と一緒にやってしまうかもしれません(笑)

恥ずかしながら私はザックスというメーカー走りませんでした(^^;
調べてみたら、ドイツの会社なんですね?
いまついているディスクはいささか心配です。
残量もそうですが、クラッチフルードがしみていないかどうか...
まあ滑っている気配ないので大丈夫だとは思うのですが、残量は確かめたほうがよさそうですね。
明日は歯医者さんに午前中に行かなきゃならないので、クラッチまでは手が回らないでしょうね~
...というより、そんなことしたら元に戻せる自信がまだありませぬ(^^;
じっくりロケハンしてからですね、とりあえずはレリーズからにしますよ、そのほうがネタ引っ張れるし?

> 暑い中の作業になるでしょうから、ひっくり返らないように気を付けて下さいね(^^)

ありがとうございます。
明日は午後からは下り坂だそうなのでどうなりますか。
成功を祈っていてくださいませ(^^)

Kachi//

No title

検査犬のチェック?麻薬などが入ってなくてよかったですねw
クラッチを交換だと車体を真っ二つですか?
大変なのは容易に想像できますが、どうなるか楽しみです
暑くなってきましたから体に気をつけて頑張ってくださいね~

ミラちゃんの検品も無事クリアできたようで何よりです(^^)

クラッチディスクはザックス製なんですね~。
ディスクはまだまだ残量あるんでしょうか?
自分なら、どうせエビゾリさせるなら…と一緒にやってしまうかもしれません(笑)

暑い中の作業になるでしょうから、ひっくり返らないように気を付けて下さいね(^^)
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Author:Kachi
大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。
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