破断したサブフレームを補修する(前編)

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

本当なら、今日の記事は楽しかった開田高原でのまーぼーさんご夫妻とのランデブーと、陣馬形山キャンプの記事のはずでした。

結局、土曜日から3日間、3連休をすっかり使った長丁場のフレーム修理に費やすことになってしまいました。

土曜日に部材を買ってきて、いよいよサブフレームの作業開始です。

こちら、ボディ側のサブフレーム。


そしてこちらがトップケースにつながる方の破断面。


思ったのですが、この破断面、錆が出ていません。
ということは、この破断は最近起こったものなのかもしれません。

さて、作業です。

今回、フレームの中にボルトを入れて固めると同時に、フレームの外側を固めようという算段。
そのため、フレームの外側にサンドペーパーをあて、接着剤の足付けをします。


ボルトをサブフレームにあてがいます。こんな感じ。


これくらいを後ろに残す予定です。


仮に破断した後ろ側をはめてみると、特段歪もなくまっすぐに取り付けられそうです。



ボルトの頭を飛ばしたところでささくれがあったのでちょっと心配でしたが、大丈夫。


さて、オートウェルドを調合します。
用意したのは、RTのバックミラーにつけている魚眼ミラーが入っていたパッケージと、クルマのガラスにスモークフィルムを貼った時に使ったゴムスキージー。


これにオートウェルドの主剤と硬化剤を同量とって混ぜ合わせ、作業を開始します。
あまり慌てることもなかったようですが、初めてのことで手早くやらなければという気持ちが先行して、作業途中の写真はありません(^^;


要領としては、あまりケチらず、たっぷりとボルトにまとわりつかせ、フレームに挿入します。
考えればすぐわかることなのですが、挿入するときに余分なオートウェルドがあふれてくるので、位置決め用に用意したナットは使わずじまいでした(^^;
次の作業に移る前に、洗車で使っているウエスで支えておきます。


用意したのはホームセンターで買ってきたステンレスのネット。


小さいサイズですが、それでも20センチ×30センチもあります。


これから必要なサイズを切り出して補強したいところに乗せます。


裏側も。


追加のオートウェルドを調合してこのネットに塗ります。
ネットはどうしても浮いてしまうので、残ったネットから縦糸横糸どちらでもいいので1本抜き取り、浮いたところを縛って密着させます。


ちょっと粗い仕上がりですが、さらに重ねるのでこれでも大丈夫。


ある程度固まったところでもう1組切り出して重ねます。


その上からさらに塗り固めていきます。


裏側も。


日曜日の作業はここまででいったん終了、24時間放置して完全硬化させます。

長くなったので続きます(^^;


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