Garage Kachi R1150RT いじくり日記と時々ツーリング

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桂川に到着するまでの街なかの道はしょっちゅう信号につかまるのでそこそこ休憩ができましたが、桂川に入ると信号がないのでただひたすらペダルを回し続ける。
たぶん、淡路島の周回路も、中心街の洲本以外はこんな感じなんじゃないか。
意識して休憩しないと耐久レースみたいになってしまう。


新幹線の高架をくぐるときに上を新幹線が走る轟音が響いた。
振り向きざまに撮影したけど、のぞみなのかひかりなのか、わからない。


右前方に見えるビルは日本電産だと思う。
京都を代表する企業の一つ。
しかしただ走るっていうのはけっこう退屈なものだなぁ。
向かい風もけっこう辛い。


スタートして1時間経過で20キロに届かない。
ブルベは200キロを13.5時間以内で走らないといけないので、総平均時速は14.8キロほど。
よくブルベの記事を拝見していると、50キロのチェックポイントで1時間の貯金ができた、という話を見ますが、これは単純計算で足切り時間を計算すると、50キロは3.7時間で走らねばならず、これに1時間の余裕があったということは50キロを2.7時間で走ったと計算でき、その時の平均時速は18.5キロということ。
この写真で計算できる平均時速は19.0キロなので、このペースを維持してやっと50キロで1時間の貯金ができるということですね。
こりゃかなりきついな〜、という印象。


で、出発してから24キロほどを走ったところにある羽束師橋でやっと小休止。
ここで3分ほど脚を休めて再開です。
う〜ん、かなりストイックな感じだな〜


背割り堤が見えてきた。春には桜が見事なところです。
この先にあるさくらであい館で2回めの休憩を入れよう。




折り返し地点に到着。
ここでトイレ休憩です。
さっきの休憩からわずか5キロほどしか走っていませんが、折り返しだしね。


ストレッチなんかもしながらちょっと長めの休憩です。
時刻は12:15すぎ、ざっと1時間半かかりました。


さて、来た道を戻りましょう。
往路は向かい風だったので、復路は追い風になると期待していたのに、なんだよ、風向きが変わってまた向かい風じゃん(^^;


スタートしてからちょうど2時間経ちました。
ここまでの走行距離は38.4キロ、休憩を含めた総平均時速は19.2キロ。
まずまずのペースか。
でも今回は上りらしい上りは皆無でずーっと平地を走っているので、ブルベと同じコース状況ではない。
さて、何ガケくらいで走れるのだろう?


天気はいいけど、寒い。
淡路島はもう少し南なのと、海抜も低いからもう少し暖かい... と嬉しい。
一方、海沿いなので風は強いかもな〜


水鳥らしき影が休憩しているのを見つけたのでこちらも休憩。


もう少しで嵐山に着くところまで戻ってきた。スタートしてから2時間半です。


そこから三条通を東に進み、岩倉のマックさんの家に到着。
時刻は14:30で、途中で水以外に補給食を摂っていなかったのでお腹ペコペコ。
ブルベじゃこういう走り方はNGですよね。


あんまりおなか空いたのでマックランチ。
こんなにお腹空いていたのに、これだけでお腹パンパンですわ、食えなくなったな〜


今回の走行のログです。


最終的に、マックさんの家に行く途中で上った坂がいちばんきつい坂だったわけですが、総上昇量たった188メートル、最後の坂で一気に平均速度が落ち、17.7キロになった。


走行距離は65.75kmだったので淡路島はざっとこの3倍走らないといけない。
当然、平均速度は落ちるだろうから13.5時間というのもけっこうタイヘンな修行になりそうな予感(^^;
途中、太ももの裏側が攣りそうになったりしたので、もう少し頑張らないといかんなぁ。

ということで、ローラーだけじゃなくて実走をやらないとね。
まとまった距離は週末しか走れないので、晴れているときは奥さんに我慢してもらって練習しよう。


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