破損した部品の海外発注を検討

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

先日破損した部品を海外調達しようと思います。
一緒に安価なツールも一緒に取り寄せることも考えます。

■右側ミラーハウジング
20111215_03
側だけあればいいのですが、どうもレンズからミラーからワンセットのコンプリートユニットのようです。
ただし、ペイントは施されていませんので、到着後、塗らなければなりません。
101.27ポンド。

■シリンダヘッドガード
20111215_01

20111215_02
左側もパニア月の時に倒したことがあり、右側ほどひどくありませんが、新調したい気分です。
38.46ポンド×2。

■バキューム引出口のキャップ
20111215_04

これもいずれ交換しなければなりませんが、先日の調達の時にやめたので一緒に注文です。
0.78ポンド×2。

■バキュームゲージ
20111215_06
バキューム引出口のキャップを買ったら、やっぱり調整したくなるのが人情です。
54.50ポンド。

■ゲージ
20111215_05
主にタペットクリアランスを測定するゲージです。
まだタペット音が目立つようには思いませんが、いずれ調整する日が来るかもしれません。
ただし、固定ボルトの締め付けトルクは 8nm程度だったと思いますので、そのトルクを測るトルクレンチも一緒に調達できなければ、今回は外すかもしれません。
4.20ポンド。

う~ん、どんどん深みにはまっていきますね。
あと、ペイントをどう調達するか。
Moto-binsでも発注できますが、今回はMotorworksの予定なので、別に発注するのも送料が無駄な気がします。
自宅近くに車の修理工場がありますので、調合してもらうのも手ですね。
急ぐこともありませんので、ゆっくり考えましょう。

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Re: No title

TREKさん、こんばんは。

> 早速注文ですね

はい、たぶん、この土日くらいには調達物を確定させて発注すると思いますよ~

> 前回の記事ですが、私もスタンドを出したまま跨って
> 立ちゴケしそうになったことがあります
> というのも私はスタンドに20mmの下駄をかましているのですが
> 場所によっては立ちすぎちゃうんですね
> そしてRTはサスがやわらかいので
> 跨って沈んだ瞬間スタンドに下から押される形になり
> 危うく右に倒すところでした

まったくその通りの状況でしたね~
私の場合はそのままなすすべもなく倒してしまいましたけど、よく耐えられましたね。
右下がりの道路の端だったので、余計に踏ん張りがきかなかったのも持ちこたえられなかった原因の一つですね~

> 半年乗ってみて傾斜を気をつければあまり必要が無いかなと思ってますw

ああ、そうなんですか。
キャンプ場に行ったりすると地面が土なんかのことが多くて、下駄で接地面積が広がるのは魅力なので、私も1150RT用を探しているんですが、かえって危険なこともあるんですね。
それにしても、TREKさんは買われて半年ですから、傷ついたらかなりへこんじゃいますよね、気をつけましょう!!

No title

こんにちは
早速注文ですね
前回の記事ですが、私もスタンドを出したまま跨って
立ちゴケしそうになったことがあります

というのも私はスタンドに20mmの下駄をかましているのですが
場所によっては立ちすぎちゃうんですね

そしてRTはサスがやわらかいので
跨って沈んだ瞬間スタンドに下から押される形になり
危うく右に倒すところでした

半年乗ってみて傾斜を気をつければあまり必要が無いかなと思ってますw

Re: No title

蒼海さん、こんにちは。

> 前回のメンテナンスに引き続き、またまた海外通販利用ですね。

なんかいちど経験すると急に敷居が低くなってしまいました。
これってけっこう危険な傾向ですよね~

> 僕もまたアメリカからですが、海外通販で物をポチってしまいました。^^;
> またレポしますが、その前にキャンプレポ書き終えないと…^^;

相当濃そうな感じですね~
楽しみにしていまs。

それにしても、何をポチられたんでしょうね。
そちらも楽しみです。

Kachi//

No title

前回のメンテナンスに引き続き、またまた海外通販利用ですね。
僕もまたアメリカからですが、海外通販で物をポチってしまいました。^^;
またレポしますが、その前にキャンプレポ書き終えないと…^^;
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Author:Kachi
大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。
肩の力を抜いていきましょう。

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