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1万キロ走ったロードバイクのチェーンを交換

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

まだ少し暑いころ、シフトの調子があまり良くないことを書きました
調整をしてもいまいちよくならないし、けっこうな距離を走っているパーツ類を交換してみることにしました。

一つ目はチェーン。
20161112_01

このチェーン、TREKさんからコンポ類をいただいたときにいっしょにいただいたものですが、そのときに約7,000キロくらい走られているとおっしゃっていました。
20161112_02

その後、私も3,000キロくらい走っているので、合わせて1万キロ。
たぶん、だいぶ伸びているだろうから、まずはチェーンの交換。
20161112_03

二つ目はディレーラーハンガー。
20161112_04

7月の乗鞍の練習のときの下りで落車したとき、リアホイールが軽いポテチになるくらいの衝撃を受けているので、ひょっとしたらここにも何らかのストレスがかかっているかも。
20161112_05

ぱっと見た目は不具合ないように見えますが。
20161112_06

で、いつもお世話になっているプロショップに行って相談してみました。
そうしたら、お恥ずかしい話ですが、単にシフトケーブルの緩みがあっただけでした。

しかしチェーンはやはり伸びていますね、ということで、チェーンだけ購入して帰ってまいりました。
買ってきたチェーンはこれ。耐久性重視です。
20161112_07

本当はミッシングリングも換えたほうがいいのかもしれませんが、とりあえず再利用します。
20161112_08

新しいチェーン。ちゃんとピンも同梱されていました。
20161112_09

ためしに長さを比べてみましょう。
片方のコマを合わせて...
20161112_10

反対側の端のほうを見ると、こんなに長さが違います。無論、上側が古いほう。
20161112_11

新しいほうのチェーンを、コマ数をそろえてミッシングリングがつくように切ります。切るところはここ。
20161112_12

チェーンカッターの登場、2回目の使用です。ピンが抜けるときのパキッという感触が好き。
20161112_13

コマ数をそろえて準備完了。
20161112_14

フロントに通して...
20161112_15

リアも通したあと、チェーンカッター2付属のフックでミッシングリングを取り付けられるようにセッティング。
20161112_16

ハイ、つきました。
20161112_17

ケーブルもしっかり張って試走したら、まあ気持ちいいくらいすぱっとシフトチェンジが決まります。
これで通勤も快適ですね。

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No title

こんにちは
近くに相談できるプロショップがあるのは安心ですね
チェーン、こうやって並べると一目瞭然ですね
僕のもそろそろ交換かな、伸びたチェーンだとスプロケットも
減っちゃうらしいので早めの買えようかなw

背中の痛みはいかがですか?
打ち身とかなら日にち薬ですが内臓系だと怖いですからね
お大事にしてください

Re: No title

TREKさん、こんばんは。

> こんにちは
> 近くに相談できるプロショップがあるのは安心ですね

そうですね、京都はロードにしろ、スポーツバイシクルのショップがあちこちにあるんですよ。
京都ってやっぱり自転車の町のようです。ありがたいことです(*^_^*)

> チェーン、こうやって並べると一目瞭然ですね
> 僕のもそろそろ交換かな、伸びたチェーンだとスプロケットも
> 減っちゃうらしいので早めの買えようかなw

そうそう、伸びたチェーンをそのまま使ってるとスプロケが早く摩滅するから早く換えた方がいいそうですね。
スプロケ逝っちゃうと高くつきますもんね(;^_^A

> 背中の痛みはいかがですか?
> 打ち身とかなら日にち薬ですが内臓系だと怖いですからね
> お大事にしてください

え、内臓で腰が痛くなることもあるんですか、それは知らなかったです。
いやね、それがあんまり変わらないんですよ。
ものを持ち上げるときは痛いけど、自転車だとそれほど苦じゃないんです。
なんでしょね、医者行った方がいいかな(;^_^A

Kachi//
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Kachi

Author:Kachi
大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。
肩の力を抜いていきましょう。

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