ロードバイクの組み立て ~フォークとサドル~

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

すでにクランクが装着されたバイク。
そのほかのパーツもそろったので、ようやく本格的にビルドアップのスタートです。

無駄に長いシリーズです、覚悟してくださいね(笑)

まずはフォークから。
古いグリスが残っているので、まずはこれをきれいにしましょう。
20151013_01

パーツクリーナーで一発です。
20151013_02

次にヘッドチューブにあるベアリングを見ます。
これはチューブの下側のベアリングをはずしたところ。
20151013_03

ここにも古いグリスが残っていますので、きれいにしてしまいます。
ここは雨の中を走った時などに上から水が降りてきてベアリングをぬらすことがないようにグリスを塗っておきます。
20151013_05

こちらが外したベアリング。
モーターサイクルのようにベアリングプラーなんかで抜かなくても、指で簡単に外すことができるのはありがたいですね。
20151013_04

これもきれいにしておきます。
20151013_06

こちらは装着時に上を向くほう。
20151013_07

きれいきれいにして元通りはめ、余分なグリスはふき取ります。
20151013_08

つぎ、チューブの上側です。
これはベアリングのインナーレースのようです。
20151013_09

その上にかぶさるベアリング固定リングとワッシャー。
20151013_10

これらもきれいにしておきます。
20151013_11

ベアリング本体です。
古いグリスをざっときれいにしたあと、新しいグリスを塗ります。
20151013_12

20151013_13

そこにインナーレースを置き...
20151013_14

ベアリング固定リングとワッシャーを置きます。
20151013_15

このチューブの上と下は強い力で締めあげられるのでまめに見たほうがいいかもしれません。

さて、フォークを通します。
20151013_16

トップカバーをセット。
20151013_17

コラムスペーサーをセットしてステムを置きます。
20151013_18

トップキャップをプレッシャーボルトを手でしまるところまでしめてセット。
20151013_19

ホイールと同じ方向を向くように注意しながらボルトを締めます。
20151013_20

ステムにハンドルを組みつけ...
20151013_21

ホイールと直角をなすように調整して本締め。
20151013_22

シートポストのボルトを緩めて...
20151013_23

サドルもセット。
20151013_24

長くなったので続きます、先は長いのだ(^^)

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Re: タイトルなし

TREKさん、こんばんは。

> わかり易いですね〜(笑)
> それに仕事も丁寧で
> とても初めてとは思えません
> 続きが楽しみですよ~

いや、恐縮です。
粘着質なので、ちょっとくどいですよね、お恥ずかしい。
こんな風にくどくど書いているものですから、あと3回くらい続きそうです(笑)
TREKさん、自転車組み立ての先輩として、おかしなことを書いていたらドンドンご指摘、ご指導をお願いいたします(^^)

Kachi//

Re: No title

yosiさん、こんばんは。

> いや~~自転車も沢山の部品で構成されていて、
> 奥が深いデスネ。
> 感激、感心・・・

ですよね~
ぱっと見はけっこうシンプルに見えますけど、やっぱり可動部が多いから、ベアリングは随所にありますし、トルク管理もあちこちに指定がありますよ(^^)

> でも、動力源のメンテナンスやパワーアップは
> もっと大変でしょう・・・ね(^。^)y-.。o○

さようです(笑)
どんなに高い自転車を買っても、私の日本の脚のパワーがすべてです(^^;
ところがですよ、齢50を過ぎると現状維持も難しく、パワーアップなどなかなか望めませんね~
まあしかし、このバイクをモチベーションに鍛錬を続けます(^^)v

Kachi//

わかり易いですね〜(笑)
それに仕事も丁寧で
とても初めてとは思えません
続きが楽しみですよ~

No title

いや~~自転車も沢山の部品で構成されていて、
奥が深いデスネ。
感激、感心・・・

でも、動力源のメンテナンスやパワーアップは
もっと大変でしょう・・・ね(^。^)y-.。o○
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Author:Kachi
大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。
肩の力を抜いていきましょう。

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