VARTAのバッテリーが届いた
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
もう、なんだかすっかりまーぼーさんの追っかけ記事になってしまいました(笑)
先日Amazonに発注したGolf用のバッテリ、14日にポチって、17日に届きました。
面白いことに、いっしょに送らないと役に立たないのに、何を気を利かせたのか、Amazonはメモリーバックアップを早く送って、バッテリは2日後に届きました。
さて、メモリバックアップからです。
ちゃんと梱包されています。
パッと見はけっこうしっかりしているようです。
裏に説明書き。
単三が6本入るバッテリケースと、それから延びるワニ口クリップが入っています。
ワニ口は意外にまともに見えます。
バッテリケース。これもAmazonのレビューに書かれていたようなガタのあるモノではありませんでした。
まあ、実際に作業するときにこのワニ口がターミナルから外れてしまうとなんの役にも立ちませんから注意して扱わないといけません。
つぎ、バッテリ本体です。
箱から出すとこんな感じ。
国産車用のバッテリでは私は見たことがない固定用のリップが底面から張り出しています。
ここに車体側の固定アームをかませます。
完全密封型のようですが、いまGolfについているような健康診断窓はないようです。
まあ、今までも見たことはなかったのでいらんか。
電圧を測ってみると12.65ボルト。
ちゃんと充電してくれているのかな?
このVARTA、私は恥ずかしながら知らないブランドでしたが、いろんなサイトの情報を拾い読みしてみると、ヨーロッパでは高名なメーカーのようです。
■VARTA Online
■VARTA
今週末は千葉にクルマで行くので出発の朝に取り換えましょう。
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もう、なんだかすっかりまーぼーさんの追っかけ記事になってしまいました(笑)
先日Amazonに発注したGolf用のバッテリ、14日にポチって、17日に届きました。
面白いことに、いっしょに送らないと役に立たないのに、何を気を利かせたのか、Amazonはメモリーバックアップを早く送って、バッテリは2日後に届きました。
さて、メモリバックアップからです。
ちゃんと梱包されています。
パッと見はけっこうしっかりしているようです。
裏に説明書き。
単三が6本入るバッテリケースと、それから延びるワニ口クリップが入っています。
ワニ口は意外にまともに見えます。
バッテリケース。これもAmazonのレビューに書かれていたようなガタのあるモノではありませんでした。
まあ、実際に作業するときにこのワニ口がターミナルから外れてしまうとなんの役にも立ちませんから注意して扱わないといけません。
つぎ、バッテリ本体です。
箱から出すとこんな感じ。
国産車用のバッテリでは私は見たことがない固定用のリップが底面から張り出しています。
ここに車体側の固定アームをかませます。
完全密封型のようですが、いまGolfについているような健康診断窓はないようです。
まあ、今までも見たことはなかったのでいらんか。
電圧を測ってみると12.65ボルト。
ちゃんと充電してくれているのかな?
このVARTA、私は恥ずかしながら知らないブランドでしたが、いろんなサイトの情報を拾い読みしてみると、ヨーロッパでは高名なメーカーのようです。
■VARTA Online
■VARTA
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Golf Variantの新しいバッテリはこれにした
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
Golf 5 Variantに使えるバッテリー。
ネットで調べているとけっこうな情報がヒットしました。
やはり記憶していたようにフォルクスワーゲンのディーラーでバッテリーを交換すると工賃込みで40,000を超えるようです。
で、いろいろ考えた結果、この二つのバッテリーにたどり着きました。
VARTA輸入車バッテリー SILVER DYNAMIC
もう一つはこれ。
BOSCH輸入車バッテリー Silver X SLX-6C
BOSCHのほうが 1,800円ほど安価ですが、どうもVARTAはGolfの純正にも使われているバッテリーのようです。
ということで、今回はVARTAの方にすることにしました。
これでもディーラーで交換するのに比べて半額以下です。
ひとつ注意しないといけないのは、最近のクルマは電子制御が進んでおり、コンピュータに記憶されている様々なパラメータ、例えば、トラクションコントロール(横滑り防止)の設定だったり、エアバッグの設定、果てはパワーウィンドウのスイッチの設定までが、バッテリーを外すことでクリアされてしまうのだとか。
これが、まーぼーさんがブログの記事でおっしゃっていたことなのかな?
なので、こんなものもいっしょにオーダーしました。
エーモンのメモリーバックアップ。
単三の電池6本、9Vをかけてバッテリーを外したときのコンピュータのメモリを保持するようですが、構造からして自作でも十分に製作できそう。
でも、いちいち電子工作の店に行くのも面倒くさいのでこれを買っちゃいます。
今回の作業が終わったら、次の出番はまた5年後くらいでしょう(^^;
最終的にこの二つをポチって...
注文請けのメールも無事到着。遅くとも金曜日あたりに到着しそうなので、土曜日に交換かな。
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Golf 5 Variantに使えるバッテリー。
ネットで調べているとけっこうな情報がヒットしました。
やはり記憶していたようにフォルクスワーゲンのディーラーでバッテリーを交換すると工賃込みで40,000を超えるようです。
で、いろいろ考えた結果、この二つのバッテリーにたどり着きました。
VARTA輸入車バッテリー SILVER DYNAMIC
もう一つはこれ。
BOSCH輸入車バッテリー Silver X SLX-6C
BOSCHのほうが 1,800円ほど安価ですが、どうもVARTAはGolfの純正にも使われているバッテリーのようです。
ということで、今回はVARTAの方にすることにしました。
これでもディーラーで交換するのに比べて半額以下です。
ひとつ注意しないといけないのは、最近のクルマは電子制御が進んでおり、コンピュータに記憶されている様々なパラメータ、例えば、トラクションコントロール(横滑り防止)の設定だったり、エアバッグの設定、果てはパワーウィンドウのスイッチの設定までが、バッテリーを外すことでクリアされてしまうのだとか。
これが、まーぼーさんがブログの記事でおっしゃっていたことなのかな?
なので、こんなものもいっしょにオーダーしました。
エーモンのメモリーバックアップ。
単三の電池6本、9Vをかけてバッテリーを外したときのコンピュータのメモリを保持するようですが、構造からして自作でも十分に製作できそう。
でも、いちいち電子工作の店に行くのも面倒くさいのでこれを買っちゃいます。
今回の作業が終わったら、次の出番はまた5年後くらいでしょう(^^;
最終的にこの二つをポチって...
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Golf Variantのバッテリを交換しないと...
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
拙宅のもう一台のドイツ車、Golf V Variant。
2008年式で、すでに6年半を経過しようとしています。
が、この間、いちどもバッテリーを交換していません。
すでに昨シーズンからあやしくなってきているのですが、ここ数日の寒気の中で、セルの回り方もかなり重ったるくなってきました。
もういつセルを回せなくなってもおかしくないレベルです。
しかし、このクルマを購入するときに訊いた純正バッテリー、正確な金額を覚えていませんが、え、そんなに高いの? と思うくらいに高かった。確か工賃込みで4万前後ではなかったかと思います。
息子が大学に行こうとしている今日この頃、そんな大金を投じるわけにはまいりませぬ。
こういう時、本当にネットでいろんな情報を拾えるいまの時代はありがたいですね。
まずバッテリーの寸法を測ります。
長辺は約24センチ。
短辺は約17センチ。
そして高さは約18センチ。
これにニアリーイコールの寸法を持つバッテリである必要があります。
(幅)240mm×(奥行)170mm×(高さ)180mm
まあ、多少大きいものも装着している方もいらっしゃいますが、Golfはカバーがついているので合わせたほうが無難でしょう。
ボルテージと容量です。
12V 60Ah 280A と書かれています。
ちなみに、バッテリの健康状態を示す窓。
黄色か透明になっていたらバッテリを換えろ、と書かれていますが、すでに黄色を通り越して透明になっています(^^;
さて、お安いバッテリは見つかるでしょうか(^^)
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2008年式で、すでに6年半を経過しようとしています。
が、この間、いちどもバッテリーを交換していません。
すでに昨シーズンからあやしくなってきているのですが、ここ数日の寒気の中で、セルの回り方もかなり重ったるくなってきました。
もういつセルを回せなくなってもおかしくないレベルです。
しかし、このクルマを購入するときに訊いた純正バッテリー、正確な金額を覚えていませんが、え、そんなに高いの? と思うくらいに高かった。確か工賃込みで4万前後ではなかったかと思います。
息子が大学に行こうとしている今日この頃、そんな大金を投じるわけにはまいりませぬ。
こういう時、本当にネットでいろんな情報を拾えるいまの時代はありがたいですね。
まずバッテリーの寸法を測ります。
長辺は約24センチ。
短辺は約17センチ。
そして高さは約18センチ。
これにニアリーイコールの寸法を持つバッテリである必要があります。
(幅)240mm×(奥行)170mm×(高さ)180mm
まあ、多少大きいものも装着している方もいらっしゃいますが、Golfはカバーがついているので合わせたほうが無難でしょう。
ボルテージと容量です。
12V 60Ah 280A と書かれています。
ちなみに、バッテリの健康状態を示す窓。
黄色か透明になっていたらバッテリを換えろ、と書かれていますが、すでに黄色を通り越して透明になっています(^^;
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鯖街道の旧道
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
夏の終わりにたまたま見つけた鯖街道 R367の旧道。
ちょっと気になったのでちょっと覗きに行ってみました。
入口はここです。
バイパスの高いところから少しずつ川の方に下りていく旧道。
川面に近づくにつれてなんとなく様子がヘンになってきます。
川から水が駆け上がったようで、アスファルトの上を砂が覆っています。
先に進むとなんとガードレールが半分埋まってしまっています。
その向こう、川は本来は道の右側を走るはずなのに、道の上に上がってしまっています。
ガードレールも半分水の中です。
道路は完全に水没。でも道はアスファルトがそのままでなんとなく物悲しい感じがします。
川の様子を見てみると、どうやら度重なる増水のために、上流から運ばれてきた砂が本来の川を埋めてしまい、川が蛇行している外側の道路に上がってしまったというのがメカニズムのようです。
向こうで中洲のようになっているところがもともと川があったところです。
向こうの方に見えているトンネルが夏に見下ろした橋のたもとです。
それにしても...
バイパスができたからといっても道端の樹まで流れてきた砂に埋もれてしまうなんて...
自然の力はすごいというか、こうなることを見越してバイパスを造ったわけではないのでしょうが、結果的に湖北に向かうアクセスラインを確保できたということか。
前回の記事にも書きましたが、ここもいずれは完全に砂に埋もれて、Googlemapはもちろん、紙の地図からも消えてしまうのでしょうね。
ここのほかにも旧道は断片的に残っているのですが、部分的に民家が残っているところもあるのでまだ現役の部分もあります。
昔はこの旧道で三方五湖なんかに行ったんだよなぁ。
来年の春にもう一回来てみようかな。
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夏の終わりにたまたま見つけた鯖街道 R367の旧道。
ちょっと気になったのでちょっと覗きに行ってみました。
入口はここです。
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川から水が駆け上がったようで、アスファルトの上を砂が覆っています。
先に進むとなんとガードレールが半分埋まってしまっています。
その向こう、川は本来は道の右側を走るはずなのに、道の上に上がってしまっています。
ガードレールも半分水の中です。
道路は完全に水没。でも道はアスファルトがそのままでなんとなく物悲しい感じがします。
川の様子を見てみると、どうやら度重なる増水のために、上流から運ばれてきた砂が本来の川を埋めてしまい、川が蛇行している外側の道路に上がってしまったというのがメカニズムのようです。
向こうで中洲のようになっているところがもともと川があったところです。
向こうの方に見えているトンネルが夏に見下ろした橋のたもとです。
それにしても...
バイパスができたからといっても道端の樹まで流れてきた砂に埋もれてしまうなんて...
自然の力はすごいというか、こうなることを見越してバイパスを造ったわけではないのでしょうが、結果的に湖北に向かうアクセスラインを確保できたということか。
前回の記事にも書きましたが、ここもいずれは完全に砂に埋もれて、Googlemapはもちろん、紙の地図からも消えてしまうのでしょうね。
ここのほかにも旧道は断片的に残っているのですが、部分的に民家が残っているところもあるのでまだ現役の部分もあります。
昔はこの旧道で三方五湖なんかに行ったんだよなぁ。
来年の春にもう一回来てみようかな。
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本山本満寺
50うん回目の誕生日
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
12月某日。
50歳を過ぎて数回目の誕生日を迎えました。
家族がみんなで祝ってくれました。
今回、家内が予約してくれたお店は "Comme Chez Michel" というフレンチのお店。
以前から気になっていたお店ですが、初めて行ってみました。
表にメニューが掲げられています。
いい雰囲気のお店で、さっそくいただきました。
最初にオードブル。
せっかく説明をしていただいたのに、詳しいことは忘れてしまいました。残念。
でも、このトマト、オーブンで水分を飛ばして甘みを濃縮したものだそうで、たいへんおいしかった。
豚と...う～ん。
手長海老です。ソースが素晴らしくおいしい。
お口直しのラ・フランスのコンポート。
これもあっさりして美味しかった。も少し欲しいな。
メインの宮崎産黒毛和牛。
北海道とどっちにするか、といわれて黒毛和牛にしました。
これもやわらかくておいしかった。
チーズの盛り合わせと、イチジクを中心としたドライフルーツ。
これをチーズといっしょにいただくとコクがあって素晴らしい。
息子が頼んだデザート。
ラ・フランスのコンポートとアイスクリーム。
わざわざ撮ったのは大好きなコンポートがたくさんのっているから。
いいないいな、て感じです。
そして最後にサプライズの誕生ケーキ。
"Bon Anniversaire" とフランス語で『お誕生日おめでとう』とチョコレートで書かれたお皿にシャーベットとモンブランが乗っています。
これもおいしかった～
と、家族にお祝いしてもらって幸せな誕生日を過ごすことができました。
ありがたいことです。
これで明日からもお仕事、頑張れちゃいます (aichanごめんなさい ＾＾;)
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12月某日。
50歳を過ぎて数回目の誕生日を迎えました。
家族がみんなで祝ってくれました。
今回、家内が予約してくれたお店は "Comme Chez Michel" というフレンチのお店。
以前から気になっていたお店ですが、初めて行ってみました。
表にメニューが掲げられています。
いい雰囲気のお店で、さっそくいただきました。
最初にオードブル。
せっかく説明をしていただいたのに、詳しいことは忘れてしまいました。残念。
でも、このトマト、オーブンで水分を飛ばして甘みを濃縮したものだそうで、たいへんおいしかった。
豚と...う～ん。
手長海老です。ソースが素晴らしくおいしい。
お口直しのラ・フランスのコンポート。
これもあっさりして美味しかった。も少し欲しいな。
メインの宮崎産黒毛和牛。
北海道とどっちにするか、といわれて黒毛和牛にしました。
これもやわらかくておいしかった。
チーズの盛り合わせと、イチジクを中心としたドライフルーツ。
これをチーズといっしょにいただくとコクがあって素晴らしい。
息子が頼んだデザート。
ラ・フランスのコンポートとアイスクリーム。
わざわざ撮ったのは大好きなコンポートがたくさんのっているから。
いいないいな、て感じです。
そして最後にサプライズの誕生ケーキ。
"Bon Anniversaire" とフランス語で『お誕生日おめでとう』とチョコレートで書かれたお皿にシャーベットとモンブランが乗っています。
これもおいしかった～
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ありがたいことです。
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ファイナルギアからのオイル漏れをどうする
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
先日から気になっていること。
リアタイヤを駆動するファイナルギアからのオイル漏れ。
タイラップの締め方が甘く、中で漏れたギアオイルがゲイターブーツの外にも漏れ出てきています。
これは今年の春先にパラレバーのロールベアリングを交換したときの写真。
この時すでにファイナルからのオイル漏れは発生していたのですが、もともと持病だということもきいていたし、量的にも致命的ではないと思ったので、この時はそのまま組み上げました。
この時の観察では、幸いギアボックス側からのオイル漏れではないことは見当をつけていました。
これもベアリング交換の時の写真。
写真右側が車体の下側に位置するところですが、オイルがたまっているのがわかります。
ここにはまっているOリングを交換すればよいのですが、ここをばらす工具の持ち合わせはありません。
奥の六角ナット化、周囲の切欠きがあるリングを外せばいいように思えますが、トルク管理も厳しいでしょうから、ここはプロに任せた方がいいように思います。
そこで久しぶりにエルフさんに相談に。
Oリングの交換? できますよ～ というFさんの頼もしいお言葉に、じゃあそのうち持ってきますね～、とお願いしておきました。
ところでその時にエルフさんにいたバイク。
新しいR1200GS Adventureです。
私のRTもたいがい大柄ですが、この Adventureはそれどころの騒ぎではない。
見た目も Transformerのようで、スイッチを入れると手足が生えてロボットに変身しそう(^^;
足の長さも違うのでしょうが、エンジンの位置もちょっと高めですね。
さて、いつごろ持っていきましょうかね。
修理していただいている間はバイクに乗れないので、なかなか足が向かないかも(^^;
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この時すでにファイナルからのオイル漏れは発生していたのですが、もともと持病だということもきいていたし、量的にも致命的ではないと思ったので、この時はそのまま組み上げました。
この時の観察では、幸いギアボックス側からのオイル漏れではないことは見当をつけていました。
これもベアリング交換の時の写真。
写真右側が車体の下側に位置するところですが、オイルがたまっているのがわかります。
ここにはまっているOリングを交換すればよいのですが、ここをばらす工具の持ち合わせはありません。
奥の六角ナット化、周囲の切欠きがあるリングを外せばいいように思えますが、トルク管理も厳しいでしょうから、ここはプロに任せた方がいいように思います。
そこで久しぶりにエルフさんに相談に。
Oリングの交換? できますよ～ というFさんの頼もしいお言葉に、じゃあそのうち持ってきますね～、とお願いしておきました。
ところでその時にエルフさんにいたバイク。
新しいR1200GS Adventureです。
私のRTもたいがい大柄ですが、この Adventureはそれどころの騒ぎではない。
見た目も Transformerのようで、スイッチを入れると手足が生えてロボットに変身しそう(^^;
足の長さも違うのでしょうが、エンジンの位置もちょっと高めですね。
さて、いつごろ持っていきましょうかね。
修理していただいている間はバイクに乗れないので、なかなか足が向かないかも(^^;
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安国寺の紅葉を愛でたあとはパン屋さんと舟盛り
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
安国寺に入りました。
茅葺の屋根の本堂の横に、真っ赤なもみじの樹。
軒下からも紅葉が見えます。
その本堂。派手ではありませんが、きれいにされている木造建築。
見上げればそこにも紅葉。
赤いのもあれば黄色いのも。
本堂を別の角度から、紅葉にかざして見てみます。
その場所から少し歩くと池があって...
その水の上に、木陰からさす光を受けて輝く紅葉。
紅葉の向こうの、奥の紅葉との間に見つけた紅葉にピントを合わせると、何とも奥行きがある空間がを感じることができます。
ちょっと年賀状用の写真でも撮っておきましょうか(^^)
その場所からも、紅葉越しに茅葺屋根の本堂が見えます。
先程の池の反対側からもこんな風景が見えます。
残念ながら光の回りが悪いですが、肉眼で見るともっときれいに見えます。
さて、ではちょっと家内が知っている方のお店に向かいましょう。
小浜にある『石窯パンの郷 こころ』です。
昔は和菓子屋さんだったという古い建物をそのまま使った素敵なお店。
素敵なパンをたくさん買ったのですが、なんとしたことか、写真撮り忘れです(^^;
海が近く、沈む夕日を3人で見てしばしうっとりです。
おなかもすいたのでスマホで見つけたお店で舟盛りです(^^)
三人で二人前がちょうど、というボリューム。
こうして楽しかった家族三人のランチから紅葉狩り、夜の酒盛り(家内だけ)は終わり。
久しぶりに家族三人でフルコースの一日でした。
こんな一日もいいもんですね～
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安国寺に入りました。
茅葺の屋根の本堂の横に、真っ赤なもみじの樹。
軒下からも紅葉が見えます。
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見上げればそこにも紅葉。
赤いのもあれば黄色いのも。
本堂を別の角度から、紅葉にかざして見てみます。
その場所から少し歩くと池があって...
その水の上に、木陰からさす光を受けて輝く紅葉。
紅葉の向こうの、奥の紅葉との間に見つけた紅葉にピントを合わせると、何とも奥行きがある空間がを感じることができます。
ちょっと年賀状用の写真でも撮っておきましょうか(^^)
その場所からも、紅葉越しに茅葺屋根の本堂が見えます。
先程の池の反対側からもこんな風景が見えます。
残念ながら光の回りが悪いですが、肉眼で見るともっときれいに見えます。
さて、ではちょっと家内が知っている方のお店に向かいましょう。
小浜にある『石窯パンの郷 こころ』です。
昔は和菓子屋さんだったという古い建物をそのまま使った素敵なお店。
素敵なパンをたくさん買ったのですが、なんとしたことか、写真撮り忘れです(^^;
海が近く、沈む夕日を3人で見てしばしうっとりです。
おなかもすいたのでスマホで見つけたお店で舟盛りです(^^)
三人で二人前がちょうど、というボリューム。
こうして楽しかった家族三人のランチから紅葉狩り、夜の酒盛り(家内だけ)は終わり。
久しぶりに家族三人でフルコースの一日でした。
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ランチのあとは日吉神社から安国寺へ
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
Sora Squareを出て、来た道を北の方に走ってすぐ、右手に真っ赤になった紅葉があります。
緑のじゅうたんの上に真っ赤なもみじが落ちてきれいなコントラスト。
しばし休憩です。
左端に写っている息子もiPhoneで紅葉を撮って、Facebookかなんかでアップしているようです。
クルマの白と紅葉の赤と常緑樹の緑がきれい。緑がもう少し明るかったらイタリアの国旗の色の組み合わせです。
見上げると紅葉が萌えています。
地面に落ちた紅葉も、緑との組み合わせがきれいです。
地図で見ると、日吉神社という神社のようです。
家内が紅葉を投げているところを撮って～、とはしゃいでいます、子供みたいですな(^^;
この絨毯を見ると、やっぱり幸せな気持ちになりますね～
この樹の上もこんな感じです。
その樹の向こうに愛車のGolf。
この澄んだ空気の中に浮かぶ真っ赤な紅葉。
息子と家内のツーショット。仲のいい親子です。あと4か月くらいで離れていくから、余計かもしれません。
そして、さらに車を走らせて安国寺に到着です。
駐車場から参道に行くまでの間にこの紅葉の樹が目に入ります。
参道です。
いつの間にか家内よりも大きくなった息子。でもまだ細いなぁ～
たまには夫婦でもツーショット。
参道の階段の横も文句なしの紅葉。
山門の手前もこんなに見事です。
ここはあの一休さんゆかりのお寺だそうです。
続きます。
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Sora Squareを出て、来た道を北の方に走ってすぐ、右手に真っ赤になった紅葉があります。
緑のじゅうたんの上に真っ赤なもみじが落ちてきれいなコントラスト。
しばし休憩です。
左端に写っている息子もiPhoneで紅葉を撮って、Facebookかなんかでアップしているようです。
クルマの白と紅葉の赤と常緑樹の緑がきれい。緑がもう少し明るかったらイタリアの国旗の色の組み合わせです。
見上げると紅葉が萌えています。
地面に落ちた紅葉も、緑との組み合わせがきれいです。
地図で見ると、日吉神社という神社のようです。
家内が紅葉を投げているところを撮って～、とはしゃいでいます、子供みたいですな(^^;
この絨毯を見ると、やっぱり幸せな気持ちになりますね～
この樹の上もこんな感じです。
その樹の向こうに愛車のGolf。
この澄んだ空気の中に浮かぶ真っ赤な紅葉。
息子と家内のツーショット。仲のいい親子です。あと4か月くらいで離れていくから、余計かもしれません。
そして、さらに車を走らせて安国寺に到着です。
駐車場から参道に行くまでの間にこの紅葉の樹が目に入ります。
参道です。
いつの間にか家内よりも大きくなった息子。でもまだ細いなぁ～
たまには夫婦でもツーショット。
参道の階段の横も文句なしの紅葉。
山門の手前もこんなに見事です。
ここはあの一休さんゆかりのお寺だそうです。
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Sora Square レストラン ふう に行ってきました
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
久しぶりに休日が一致した私と家内。
先日、ひとりでバイクで紅葉を見に行ったら『ずるい～』とふくれられたので、家内と息子を連れてランチと紅葉狩りに行ってきました。
ランチは以前、shumidderさんやぶんさんがブログで紹介されていた『ソラスクエア レストラン ふう』です。
バイクで行くとそんなに遠くない感じなのですが、自宅から京都縦貫道を走っていくとずいぶん遠く感じました。
1時間半、クルマを走らせてようやく到着。
奥の駐車場からきれいに整備された庭を通ってエントランスに向かいます。
注文したお食事が運ばれてきました。
お芋の煮つけと茸とホウレンソウのあえ物、それとゴマ豆腐。
これにスープがつきます。
私はチーズハンバーグ。
家内はステーキ。息子は魚料理を頼みましたが、写真撮り忘れ(^^;
山菜ごはんがついておいしくいただきました。
いただいてからお店の外を歩いてみます。
実に気持ちのいいお店です。
また来てみたい。
お店の方に訊いてみたら安国寺というお寺の紅葉がきれいらしい。
では早速行ってみましょうか。
... to be continued ...
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久しぶりに休日が一致した私と家内。
先日、ひとりでバイクで紅葉を見に行ったら『ずるい～』とふくれられたので、家内と息子を連れてランチと紅葉狩りに行ってきました。
ランチは以前、shumidderさんやぶんさんがブログで紹介されていた『ソラスクエア レストラン ふう』です。
バイクで行くとそんなに遠くない感じなのですが、自宅から京都縦貫道を走っていくとずいぶん遠く感じました。
1時間半、クルマを走らせてようやく到着。
奥の駐車場からきれいに整備された庭を通ってエントランスに向かいます。
注文したお食事が運ばれてきました。
お芋の煮つけと茸とホウレンソウのあえ物、それとゴマ豆腐。
これにスープがつきます。
私はチーズハンバーグ。
家内はステーキ。息子は魚料理を頼みましたが、写真撮り忘れ(^^;
山菜ごはんがついておいしくいただきました。
いただいてからお店の外を歩いてみます。
実に気持ちのいいお店です。
また来てみたい。
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では早速行ってみましょうか。
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