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RTのヘルメットホルダってリアシートを傷めるんだよな

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

我がRTについているヘルメットホルダ。
これ、けっこう使いにくい、と言うか、はっきり言ってあんまり真剣にヘルメットをホールドするように考えられていないんじゃないかと思われるような出来なのであります。

これは、ちょうど3年前にまーぼーさんから譲っていただいたOGK KABUTOのシステムヘルメット
あご紐のラチェットのところにリングが付いていて、バイク側のヘルメットホルダに固定することができるようになっていますが、RTのホルダには届かないため、山屋さんで買ってきたいちばん小さなカラビナと、それについていたリングを追加しています。
20190523_01

これが件のヘルメットホルダ。
周囲が汚いのはご勘弁(^^;
毎日使っていると汚れるに任せてしまってね(^^;
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車体に固定するときはこんな感じ。
20190523_03

この状態でリアシートをセットしようと思うと...
20190523_04

カラビナ等で延長していてもこんなふうにけっこう窮屈な感じ、リアシートとパニアブラケットに挟まれてどうもうまくない。
20190523_05

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記念すべきODO-TRIP 123456-7890

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

4月某日。
記念すべきODOまであと57キロという微妙な通勤の朝。
この日を迎えるために、kub1951さんに教えていただいたように2月22日にTRIPをゼロリセットし、以降の給油時のリセットはせず。
20190421_09

20190421_10

そしてこの通勤日の日中、仕事をしながらどうしようかなぁ、と思案していました。
記念すべきODOはやっぱり明瞭に記録したい。
となると、メーターガラスに反射が入る日中よりも、周囲が暗い夜がいいな。

ということで、仕事が終わったあと、京北方面にハンドルを向けて距離を稼ぐことに。
折り返し点として到着したのは私の大好きな常照皇寺。
参道の入口には見事な桜。
この奥には有名な枝垂れ桜もあるのですが、そちらはまだでした。
が、そのしだれ桜の下には鹿さんが3頭いて、地面の草を食べていました。
カメラを持っていたとしても、向けた途端に逃げてしまうでしょうが、ヘッドライトに照らされたその光景はなんと絵になったことか。
お見せできないのが実に残念です。
20190421_01

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ああ、せっかくいただいたシートが...! (T_T)

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

先日の雨の日、会社についてからシートを見たときになんとなく違和感を感じました。
自宅で観察した時の写真。
この矢印の部分。
20190324_01

ああっ! シートにクラックが入ってしまっている!
20190324_02

このシートは、一昨年春の事故の後の修理のとき、15RTさんが手持ちのキレイなシートを送ってくださったもの。
せっかくキレイなシートを送っていただいたのに、1年半ほどでクラックを入れてしまった、ごめんなさい(T_T)
ここは前のシートにできたクラックとほぼ同じ位置、たぶん、私のおしりが乗っかってシワが寄ったためにここにストレスがかかったということなんだろうと思います。
実際、シートの左右では左側の方に多めに皺が寄るんです。
20190324_03

割れてしまったものは仕方がありません。
補修いたしましょう。
このシート補修シール。税抜き600円、税込み630円、消費税が5%のとき、そんな昔に買ったっけ? と思いつつ... 。
20190324_04

クラックの範囲に合わせてシートを切り出します。
20190324_05

めくれにくくするために角を丸くして...
20190324_06

貼り付け。
20190324_07

でもね、このシート、経年変化で端からだんだんめくれてくるのですよ。
接着シートと表皮シートの二重構造で、接着シートの方はしっかり接着されたまま残るのですが、ちょっと汚らしくなるので、そうなったら貼り直しですね。
そのうち表皮張り替えも考えないといけませんね。

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Motorworksの Calendar Photo Competitionで入選しちゃった(^^)v

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スロットルケーブル交換の記事の途中ですが...

実はですね。

いつもパーツでお世話になっているイギリスの Motorworksの来年のカレンダー・フォト・コンペに応募したのですよ。
そしたら、10月の終わりくらいにその Motorworksから『優秀賞に入賞したので10ポンドの買い物券とGoody bagとカレンダをお送りします』とメールが入りました。
まあ、優秀賞だから、紙面は飾らないんだろうなぁと思ってたのです。

で、12月4日の火曜日、もう忘れていた頃に郵便受けにちょっとぶ厚めの郵便物が入っていました。
これが Motorworksから来た封筒。
20181221_01

入っていたのは副賞の数々と...
20181221_02

件のカレンダー。
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で、2枚ほどめくってみると、裏面なのですが、私の写真が大きく掲載されていたのです。
これは嬉しかったですね〜
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さて副賞であります。

まずはこれ。
20181221_05

ネックウォーマーですね。
先日、Cycle Sportsを買ったら同じようなものが入っていました、2枚も手元に来ちゃった(笑)
20181221_06

ステッカーとキーフォルダ。
これは前回の Motorworksからのパーツ購入のときに同梱されていたものと同じです。
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こちらはクロス。
素材はなんだろう、綿じゃない。ウールのようにも思えますが、何に使うことを想定しているのかな?
なんだか、もったいなくて使えないなぁ(笑)
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そしてこれが 10ポンドのクーポン。
Motorworksでのお買い物に使えるやつです(^^)v
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いやあ、まさかカレンダーに掲載されるとは思ってもいませんでしたので嬉しいですね〜

ちなみに、この写真は2016年の秋に能登に行ったときに撮った写真です(^^)

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もうええっちゅうねん、と言われそうですが、シンメトリックODOです

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もうええっちゅうねん、て言われそうですが...。

とある日の通勤帰宅時。
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別にハザードつけることもないのですが。
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左右対称のODOであります。
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どうにかしてTRIP側もバランスのいい数字にしたいところですが、こればかりはどうにもねぇ。
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次は何キロで記事にするか、だいたい見当つきますよね?

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ODO 120,000kmに

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

載せるのが逆転しちゃいましたけど、某日朝、ツーキングのスタート時、途中で12万キロ乗るなと...
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とある信号待ちであと1キロ。
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その次の信号であとちょっと。
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で、12万キロに乗りました。
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まだまだ通過地点。
これからもいじりながら乗っていきますよ。

そろそろクラッチ交換も考えないといけないなぁ(^^;
ちょっと気が重い(^^;

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ホイールウェイトの粘着剤を除去しよう

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もうね、東京に行けないとなったらテンションだだ下がりでして。
だからというわけではないのですが、なんだかお手軽というか、手抜きというか、堪忍してください(^^;

いろいろいじっていて気になったホイールの汚れ。
ついこの間、新しいタイヤに履き替えたときにはがされた前のタイヤ用のウェイトの粘着痕。
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これを、Mothersのマグ&アルミポリッシャで取り除きます。
といっても、これは金属用のポリッシャなので、ごしごしこするまくるとホイールの塗装がはがれると思います。
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やり方としては、ウエスにとったペーストをこの接着材のあとに押し付けてしばらくおき、溶かして拭きとる、という感じ。
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数回繰り返すと、きれいさっぱり落ちました。
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Metzeler Roadtec Z8M Interactをはいて桜を見に行こう

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

先日交換したタイヤ。
おりしも桜が咲き、そろそろ盛りも過ぎたころでしたが、京北方面だったらまだ見られるかも、ってことで、タイヤの皮むきがてらワインディングを走ってきました。

京北エリアが近くなると、周山街道と並行して走っている清滝川沿いにはまだ桜が咲いていました。
ちょっと散っているかなぁ。
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それでも現場で見ているほうがずっときれい、ちゃんと撮れていないのが残念です。
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山桜? ソメイヨシノ? まあ何でもいいんですが(笑)
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ドイツのバイクにはやっぱりドイツのタイヤ?

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

先日、いろいろ考えたRTの次期タイヤ

なんだかんだいって、早く履き換えないとGWが来ちゃう!
ってんで、先日、発注しちゃいました。
みなさんからいただいたコメント、ネットのインプレッション、そしてお値段、総合的に判断して Metzelerの Roadtec Z8M Interactにしてみました。
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某日、いつものタイヤショップナカガワさんに行ってきました。
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そろそろRT用のタイヤを探さないと

本日もご覧いただき、ありがとうございます。

いま履いているタイヤ、DUNLOPのGPR300、リアを交換したあと、500キロほど走ってからフロントを交換しました。
それから1年7カ月、16,000キロで交換時期がきました。
で、久しぶりにどんなタイヤがあるか調べてみました。

Bridgestone
まずは私のお気に入り、Bridgestone。
いまはいているGPR300の前に履いていたのは、このBridgestoneのBT-023。
このタイヤは乗り心地も良く、編摩耗に至るまでの走行距離も長く、ライフも18000キロほどだったと思います。
でもこのタイヤはもうディスコンのようで、その後継と思われるのがこのT31というタイヤ。
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フロントは BT-023と同様に GT Specも用意されています。

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Kachi

Author:Kachi
大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。
肩の力を抜いていきましょう。

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