瀬田川から宇治川へ、そしてそば食べて帰ろう
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
瀬田川の左岸に入りました。
地図を見ても天ヶ瀬ダムの上流は湖の表示がないんですね。
ずっと瀬田川の表示だけです。
でもこうやって見るとやっぱりせき止められた川が湖を形成しているように見えます。
日陰を走っているとやっぱり寒い。
右岸を走っていたら陽の光を浴びれるのにね。
で、ここで後方に寄ろうと思っていた吊橋があることに気がついた。
あら、通り過ぎちゃったのね。
ここはここで見晴らしがいいんだけど...
瀬田川の左岸に入りました。
地図を見ても天ヶ瀬ダムの上流は湖の表示がないんですね。
ずっと瀬田川の表示だけです。
でもこうやって見るとやっぱりせき止められた川が湖を形成しているように見えます。
日陰を走っているとやっぱり寒い。
右岸を走っていたら陽の光を浴びれるのにね。
で、ここで後方に寄ろうと思っていた吊橋があることに気がついた。
あら、通り過ぎちゃったのね。
ここはここで見晴らしがいいんだけど...
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一ヶ月のブランクの錆落としで天ヶ瀬ダムまで走ろう
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
ぼーっとしている時に思ったのですが、11月以降、自転車にほとんど乗っていないことに気が付きました。
Garmin Connectで確認してみたら、まあなんと、11月3日に善峯寺に行った50キロが最後だというご無沙汰ぶり。
ちょうど11月30日から一週間、年休をいただくことになったので、12月1日の朝からちょこっと走りに行くことにしました。
ブランクが有るときはあんまり急坂がない所が良いよね、ということで、錆落としにちょうどいい距離で、かつ坂道もせいぜい3〜4%止まりの天ヶ瀬ダムから宇治に抜けて返ってくるコースにしました。
岡崎あたりから三条通で蹴上に向かいます。
蹴上です。
左手にインクラインを見ながら一つ目の丘越えです。
平日の09:00過ぎだからかけっこうな交通量。
三条通からR1に乗り換え、さらに東へ。
名神高速の高架の下をくぐります。
ここから2つ目の丘越え、逢坂山です。
左手には京阪の京津線が走ります。
蹴上から始まる坂よりもこっちのほうが少ししんどいかな、という感じ。
ぼーっとしている時に思ったのですが、11月以降、自転車にほとんど乗っていないことに気が付きました。
Garmin Connectで確認してみたら、まあなんと、11月3日に善峯寺に行った50キロが最後だというご無沙汰ぶり。
ちょうど11月30日から一週間、年休をいただくことになったので、12月1日の朝からちょこっと走りに行くことにしました。
ブランクが有るときはあんまり急坂がない所が良いよね、ということで、錆落としにちょうどいい距離で、かつ坂道もせいぜい3〜4%止まりの天ヶ瀬ダムから宇治に抜けて返ってくるコースにしました。
岡崎あたりから三条通で蹴上に向かいます。
蹴上です。
左手にインクラインを見ながら一つ目の丘越えです。
平日の09:00過ぎだからかけっこうな交通量。
三条通からR1に乗り換え、さらに東へ。
名神高速の高架の下をくぐります。
ここから2つ目の丘越え、逢坂山です。
左手には京阪の京津線が走ります。
蹴上から始まる坂よりもこっちのほうが少ししんどいかな、という感じ。
宇治に100年前にできた発電所があったとは知らなかった
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天ケ瀬ダムを過ぎたらそんなに時間がかからずに宇治の街に入ります。
この天ケ瀬ダムを境に、川は瀬田川から宇治川に名前を変えています。
宇治の浮島に渡る喜撰橋です。
鵜飼の舟かと思いきや、これは観光用の屋形舟のようです。
やはりコロナの影響でお休みが多いのか、時間帯でまだ稼働していないだけなのか?
私はまだ見たことがないのですが、この橋の向こうの方で鵜飼があるはず。
その浮島の北側に行くと、宇治川の右岸にあんな水が流入しているところがある。
天ケ瀬ダムを過ぎたらそんなに時間がかからずに宇治の街に入ります。
この天ケ瀬ダムを境に、川は瀬田川から宇治川に名前を変えています。
宇治の浮島に渡る喜撰橋です。
鵜飼の舟かと思いきや、これは観光用の屋形舟のようです。
やはりコロナの影響でお休みが多いのか、時間帯でまだ稼働していないだけなのか?
私はまだ見たことがないのですが、この橋の向こうの方で鵜飼があるはず。
その浮島の北側に行くと、宇治川の右岸にあんな水が流入しているところがある。
滋賀県に越境して石山から天ヶ瀬ダムに抜けよう
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
先日の芹生峠時計回りツーリングのとき80歳のスーパーローディーのUSAさんとお話していたとき、面白そうなルートを教えていただきました。
瀬田の唐橋から南に下り、石山寺を過ぎてから瀬田川沿いを西に走り、天ケ瀬ダムを経て宇治に抜けるというコース。
ざっと70キロほどですが、USAさんのお話ではそんなに高低差はないとのこと。
まあそうは言っても、パンク大魔王に魅入られていたことのある私としては、装備は簡略化できない。いつもどおりの出で立ちです。
(まだハンドルはこのバイクのストック状態のアルミです。)
本日のスタート地点、出町柳駅近くの『鯖街道口』の碑があるところです。
川端通りから岡崎界隈に入り、インクラインがある仁王門通から三条通に入っていきます。
ここから山科の町までまずは一山(と言っても大した坂じゃない)越えます。
山科の街のはずれ、名神高速の京都東ICの横を左にそれて、R1をさらに東へ。
先日の芹生峠時計回りツーリングのとき80歳のスーパーローディーのUSAさんとお話していたとき、面白そうなルートを教えていただきました。
瀬田の唐橋から南に下り、石山寺を過ぎてから瀬田川沿いを西に走り、天ケ瀬ダムを経て宇治に抜けるというコース。
ざっと70キロほどですが、USAさんのお話ではそんなに高低差はないとのこと。
まあそうは言っても、パンク大魔王に魅入られていたことのある私としては、装備は簡略化できない。いつもどおりの出で立ちです。
(まだハンドルはこのバイクのストック状態のアルミです。)
本日のスタート地点、出町柳駅近くの『鯖街道口』の碑があるところです。
川端通りから岡崎界隈に入り、インクラインがある仁王門通から三条通に入っていきます。
ここから山科の町までまずは一山(と言っても大した坂じゃない)越えます。
山科の街のはずれ、名神高速の京都東ICの横を左にそれて、R1をさらに東へ。
