黒川渓谷から銀山湖で紅葉を愛でて帰ろう
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
黒川渓谷で紅葉が見られるかと思っていたのですが、思っていたほどの紅葉がなかったのでちょっと消化不良。
どうしようか、このまま来た道を戻るのも面白くないので、この先の銀山湖を回って違うルートで帰ろう。
湖の周遊路には紅葉も植わっていて、穏やかな景色が広がっています。
調べてみると、ここは釣りのメッカのようですね。
京都の日吉にある日吉ダムも、やはり同じように釣りの名所になっているようです。
黒川渓谷で紅葉が見られるかと思っていたのですが、思っていたほどの紅葉がなかったのでちょっと消化不良。
どうしようか、このまま来た道を戻るのも面白くないので、この先の銀山湖を回って違うルートで帰ろう。
湖の周遊路には紅葉も植わっていて、穏やかな景色が広がっています。
調べてみると、ここは釣りのメッカのようですね。
京都の日吉にある日吉ダムも、やはり同じように釣りの名所になっているようです。
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紅葉を求めて黒川渓谷へ
本日もご覧いただき、ありがとうございます。
11月24日の土曜日。
本当はこの日も少しRTをいじろうと思っていたのですが、あんまり天気がいいものだから、我慢できずに奥さんに『走ってきていい?』と許可をもらって、行ってきました。
少しエンジンに不安を抱えているのに遠出をしても大丈夫か? と思いつつ、目指したのは120キロも先にある『黒川渓谷』。
スタート時のODOは115,071キロ。
何かあってもいいように、パニアにカウルをはずしてエンジンの調整ができるようなツール類は一通り入れてあります。
一部、携帯の不感地帯も走ると思われるため、用心しても不安がないわけではありません。
トップケースにはカメラ機材(^^)
少し混み気味の市内を抜け、京都縦貫道に乗って西を目指します。
エンジンの調子はいいです、高回転まですんなり回って、ストレスらしいストレスは感じない。だけど、コールドスタート時はやっぱり不機嫌なのです。
11月24日の土曜日。
本当はこの日も少しRTをいじろうと思っていたのですが、あんまり天気がいいものだから、我慢できずに奥さんに『走ってきていい?』と許可をもらって、行ってきました。
少しエンジンに不安を抱えているのに遠出をしても大丈夫か? と思いつつ、目指したのは120キロも先にある『黒川渓谷』。
スタート時のODOは115,071キロ。
何かあってもいいように、パニアにカウルをはずしてエンジンの調整ができるようなツール類は一通り入れてあります。
一部、携帯の不感地帯も走ると思われるため、用心しても不安がないわけではありません。
トップケースにはカメラ機材(^^)
少し混み気味の市内を抜け、京都縦貫道に乗って西を目指します。
エンジンの調子はいいです、高回転まですんなり回って、ストレスらしいストレスは感じない。だけど、コールドスタート時はやっぱり不機嫌なのです。
