Garage Kachi R1150RT いじくり日記と時々ツーリング

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フューエルポンプの交換が不調に終わったあと、いじっているついでなので、ポンプ類と同時にMortorworksから購入したサイドカウルのファスナーも交換することにしました。
サイドカウルのここについているやつですね、RTオーナーなら皆さんならご覧になったことがあると思います。


これはヘックスレンチで回転させて外すようにできているのですが、何回も何回もカウルの脱着をしているものだから、もう随分前にバカになって回せなくなってしまっていました。
普段はボディ側のメスに押し込んだ状態にしてありました、まあそれでも支障はなかったんですが。


それをこいつに交換します。

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まったく、ウィークデーもそうだけど、休日のたびに雨が降って、ぜんぜん自転車にも乗れなきゃ、バイクにも乗れん。
9月15日(土)にようやく午前中は晴れという予報が出たので、長らくほったらかしだったRTのフューエルポンプを交換しようと作業を開始しました。
身ぐるみ剥いでタンクをテーブルの上に横立てにします。
燃料は、フューエルエンプティアラートがついてから50キロほど走っています。これなら大丈夫なはず。


左側には、フューエルポンプがついているアクセスパネルを外した後の作業スペースをもう一つセッティング。


まずはアクセスパネルを止めているボルトを外していきます。
絶対に大丈夫とは思っていても、このときがけっこう緊張の瞬間。
ボルトを緩めた先からガソリンが滲み出てきやしないか、という心配です。
でも大丈夫でした。


臓物を引き出します。
ガソリン臭い(^^;

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もうすっかり忘れていたのですが、乗鞍ヒルクライムレースの受付日、いろんなところのブースが出ていて、その中の一つでこんなものを買ってきました。
まだジャージにつけていたゼッケンが入ったまま(^^;


中身はこれ。


2本用で2,000円というこれは...

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初めてのMacを購入してから2ヶ月近くがたとうとしています。
自分が使いやすいようにWindows環境を作ってみたり、すでにぶっ壊れてしまったパソコンにインストールしていたアプリケーションをこのWindows環境に入れたりしていました。
まあWindows環境はこれで良いんです。

でもね。

Mac OS環境で運用していて何がいちばんストレスが溜まるって、日本語入力なんであります。
例えば、顔文字を入力するときカッコやコロンなんていうのは半角で入力したいのに、日本語文書に続けて打って変換をかけると必ず全角に変換されてしまうので、いちいちこれを半角に直さないといけない。
その半角変換も、上矢印を3回たたかないと出てこない。
こういうところを学習しないというのは、現代のIMEとしてどうよ、と思っておりました。
他の誤変換の修正も、どうも学習していると思えない。
何より、例えば数字は半角入力がデフォルト、アルファベットも半角がデフォルト、IMEがオンでも未入力状態でシフトを押しながら打鍵したら英語入力に移行するということができない(入力途中だと何故かできる)、カギカッコを始めとした文章の両側を囲む括弧類を入力するとき、頭のカッコの種類を選んだらおしりのカッコも同じ種類のカッコが自動的に選択される、ということができないなどなど、なんでこれができないのよ!　といらっとすることが多い多い(^^;

もう〜、MacでMS-IMEかATOKって使えないのかよ、と思って調べてみると、ATOKは月額数百円で使えるみたい。
一方、MS−IMEはどうもMac向けのリリースがない模様。
ふ〜ん、と思っていたら、『Google日本語入力』というものが無料で提供されていることを知りました。
カスタマイズもなかなか細かくできるらしい。
中国のBaidu IMEなんかは、入力した内容を中国のサーバーに勝手に送っちゃうなんてとんでもないことをしていましたが、Googleはそんなことはないでしょう。
ダウンロードはこちらからできます。

■Google日本語入力

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拙宅のGolf5 Variant 2008年式にはナビゲーションシステムを載せていません。
2008年と言えば、すでにカーナビも結構高性能なものが多く出回っていたのですが、たかが地図(だけとは言えないんですが)のために20万も30万近くも出す気が起こらなかったのですよね。
それから時は流れて、10万円超えのナビゲーションシステムのほかに、2万円前後のいわゆるメモリーナビが台頭し始め、私はこのタイミングでGarminのnuvi1480を、確か15,000円前後で導入してけっこう長い期間、運用していました。
このナビのいいところは、内蔵している目的地等のデータベースのほか、携帯電話を経由して Googleに接続し、本体内に登録のない情報にアクセスできるところでした。

そのうち、スマホ向けのナビゲーションでも Google mapや Yahooナビなど、元々あったものが改善されたり、新しいものが出てきたりして、常に最新の地図で運用できる便利さと、何より無料でナビゲーション機能を利用できるという環境を手に入れてしまうと、もう 1万円であってもお金を払うのがバカバカしくなってしまいました。

とまあ、いろいろな変遷を経て、今はバイクでは iPhoneの Yahooナビ、ときに Google mapを、車ではそれらを Bluetoothトランスミッタと組合わせて運用しています。


特に車の場合は、iPhoneの Musicや Spotify、Accuradioなどで音楽を流しっぱなしにしながらナビを動かし、たまに音楽にナビ音声が介入してくるという運用です。

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